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【易会满上联播：A股估值历史低位，杠杆消化80%，科创板完全不受中美贸易摩擦影响】今日晚间，央视《联播》播放证监会易会满接受采访有关内容，时长4分钟。易会满表示，资本市场已逐步消化中美经贸摩擦影响，估值处于历史低位、显示巨大潜力。据统计，这是今年《联播》第五次提及股市。（中国基金报）      【证监会易会满：统筹推进创业板和新三板改革】证监会易会满近日接受采访时表示，科创板是资本市场改革的“试验田”。证监会将对科创板的创新和运行情况进行综合评估，推动形成可复制、可推广的经验。同时，统筹推进创业板和新三板改革，把握好市场定 位，促进优势互补，推动多层次资本市场平稳健康发展。（新华社）
超五成受访者需辨识“水氢发动机”是真假创新2019-06-0103:06:12来源：新京报作者：${中新姓名}责任编辑：陈海峰2019年06月01日03:06　来源：新京报参与互动　      　　超五成受访者需辨识“水氢发动机”是真假创新　　不用加油、不用充电，只加水制取氢气，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里——“技术发展”有时候不仅超越想象，还超越常识
近日，河南南阳水氢发动机下线的引起舆论热议
舆论聚焦下，有关该企业的更多“黑料”也被陆续
随着南阳方面对事件的回应，以及众多媒体的、，事件的真相已经浮现出了大致的轮廓
　　对此，我们需要关注什么？本期“京报”（新京报与清研智库联合推出）就此展开
　　■旁边评论　　水氢发动机，需要专业研判　　南阳水氢发动机事件引起的舆论波澜还在持续，围绕此事媒体也进行了各个角度的评析
但本质上涉事企业对待科学创新不严谨的态度与行为，才是引起舆论不断沸腾的原因
以至于“水氢汽车发动机”事件中是否存在骗补行为，也让公众产生了一系列质疑
　　众所周知，衡量一个科技创新项目是否可靠的标准，首先就是符合常识，经得起科学的检验
而南阳水氢发动机事件，在科学论证上可谓是疑点重重
虽然随着湖北工业大学项目人员的解释，其技术并非完全没有依据，但是不可否认的是水氢车的研发还在摸索阶段，其中包括水制氢技术的应用在科学层面能否站得住脚、发展氢能源车成本是否可行，这些问题显然还需要更多的专业化研判
　　而南阳水氢发动机事件无疑是一种惊醒：科技创新不仅仅关乎科学精神，更关乎公众利益，企业如果想要通过“投机”来“忽悠”公众，势必也会引起舆论的反弹；而对于地方来说，招商引资则需要警惕投机者，以保证投资安全
　　□伯扬（媒体人）